Le technicien ou la technicienne sur aéronefs entretiennent, réparent et remettent en service tous types d’avions, d’hélicoptères, de dirigeables ou de ballons libres inscrits sur leur licence de maintenance. Conformément à la législation européenne sur l’aviation civile, ils sont responsables de la sécurité opérationnelle des appareils. Dans leurs interventions, les techniciens sur aéronefs se réfèrent scrupuleusement aux listes de contrôle contenant toutes les instructions techniques fournies par les constructeurs.
Leurs principales activités consistent à:
Contrôle d’escale
- examiner les parties fondamentales de l’aéronef lors d’escales;
- effectuer les réparations nécessaires sur la base des indications consignées par les pilotes sur le carnet de bord (p.ex. changement de roue, petite réparation du fuselage, etc.);
- contrôler les différentes parties du moteur, les composants électriques et électroniques, les réacteurs, les trains d’atterrissage, les hélices, les instruments et appareils de bord, etc.; vérifier leur conformité aux normes de performance et de sécurité;
Entretien périodique
- procéder aux tests réglementaires, détecter les éventuels dysfonctionnements et y remédier;
- démonter un moteur d’aéronef, le réviser dans les règles, remplacer certains éléments si nécessaire, puis le remonter;
- contrôler la performance de l’appareil, au besoin modifier des éléments;
- établir des fiches détaillées sur les travaux effectués et les réparations subies par les aéronefs;
- rédiger des rapports techniques et d’expertise;
- signer le carnet d’entretien après chaque intervention.
Environnement de travail
Le technicien ou la technicienne sur aéronefs travaillent seuls ou en équipe. Pour les entretiens périodiques, ils effectuent leurs tâches à l’intérieur, dans des hangars, alors que pour les contrôles d’escales, ils travaillent en plein air, aux abords des pistes. Ils collaborent avec des professionnels spécialistes de l’électricité, de la peinture, de la métallurgie, etc. Ils interviennent par tous les temps et selon des horaires irréguliers, afin que les avions puissent reprendre leur vol en toute sécurité et le plus vite possible.